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應(yīng)用領(lǐng)域

起重運(yùn)輸機(jī)軸承

起重運(yùn)輸機(jī)械是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作機(jī)械。起重運(yùn)輸機(jī)械主要包括：岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（場橋）、散貨裝、卸船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、門座起重機(jī)、帶式輸送機(jī)、取料機(jī)、橋式吊車、動臂起重機(jī)、卸載機(jī)、堆料機(jī)。
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機(jī)械高精密陶瓷軸承

SKF品牌歷史悠久，但時至今日，SKF已不僅是代表廣為人知的優(yōu)質(zhì)滾動軸承。對廣大用戶們，更有多重意義。

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調(diào)心滾子軸承

球面滾子軸承有兩列滾子，外圈有一共用的球面滾道，內(nèi)圈有兩個滾道，與軸承的垂直線成某一角度。這種軸承結(jié)合了多種設(shè)計的特點(diǎn)，在許多高要求的應(yīng)用中，還沒有其它軸承可完全替代。球面滾子軸承能自動調(diào)心，因此可承受較大的對準(zhǔn)誤差。如軸與軸承座之間的角度誤差或軸的撓曲。
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交叉圓柱滾子軸承

交叉滾柱軸承主要是由外環(huán)、內(nèi)環(huán)、複數(shù)個滾柱與複數(shù)個間隔子所組成，滾柱位於內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間，滾柱與滾柱之間有一間隔子隔開，可防止?jié)L柱相互摩擦，防止旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。

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汽車輪轂軸承

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。
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